10万级的比亚迪插混，就已经搭载了具备高速NOA和自动泊车的驾驶辅助系统，上高速用起来非常爽，对很多新手司机的停车也非常友好，这种差距就实在太大了。
所以其实能够看得出来，国产的新能源汽车，尤其是插混增程车型出现之后，对于日系混动车，几乎就是灭顶之灾了，日系混动车完全没有优势了，也难怪丰田章男在不同场合抨击电动化了。因为按照现在我们国内的电动化趋势，未来丰田等日系品牌的油电混动车型，就没有安身之地了，现在丰田和本田品牌，尤其是本田品牌在国内销量大幅度下滑，就是一个前兆性结果，如果日系品牌在国内不转变产品策略，下场会更加凄惨。whatsapp筛号平台
